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Barème kilométriques 2010 (pour 2009)

 

Barème kilométriques
BARÈME 2009 – 2008
       
Puissance < 5.000 km 5.001 à 20.000 km > 20.000 km
<= 3 CV 0,387 (d x 0,232) + 778 0,271
4 CV 0,466 (d x 0,262) + 1 020 0,313
5 CV 0,512 (d x 0,287) + 1 123 0,343
6 CV 0,536 (d x 0,301) + 1 178 0,360
7 CV 0,561 (d x 0,318) + 1 218 0,379
8 CV 0,592 (d x 0,337) + 1 278 0,401
9 CV 0,607 (d x 0,352) + 1 278 0,416
10 CV 0,639 (d x 0,374) + 1 323 0,440
11 CV 0,651 (d x 0,392) + 1 298 0,457
12 CV 0,685 (d x 0,408) + 1 383 0,477
>= 13 CV 0,697 (d x 0,424) + 1 363 0,492
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Le barème couvre :

  • la dépréciation du véhicule ;
  • les frais de réparation et d'entretien ;
  • les dépenses de pneumatiques ;
  • la vignette ;
  • les dépenses de carburant ;
  • les primes d'assurance.

Frais carburant 2010 (pour 2009)

Véhicules de tourisme

 

Frais kilométriques : Véhicules de tourisme
Frais 2009 – 2008
           
Carburant 3 à 4 CV 5 à 7 CV 8 à 9 CV 10 à 11 CV >= 12 CV
Sans plomb 0,089 0,110 0,131 0,148 0,164
Diesel 0,070 0,086 0,103 0,116 0,129
GPL 0,057 0,070 0,084 0,094 0,105
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Vélomoteurs – scooters – motos

 

Frais kilométriques : Vélomoteurs – scooters – motos
Frais 2009 – 2008
         
Carburant <= 50 CC 50 à 125 CC 3,4 à 5 CV >= 5 CV
0,028 0,058 0,074 0,102
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SMIC

 

Taux légal Smic
   
Taux horaire brut et mensuel net du Smic
Smic Montant
Smic horaire brut 8,86
Smic mensuel net 1 056,2
Source : Ministère de l’Emploi.

Contribution à la formation

 

Taux planchers et répartition pour les « plan de formation » et « professionnalisation »
Taux minima légaux
       
< 10 sal. de 10 à 19 sal. >= 20 sal.
Contribution de la masse salariale brute annuelle 0,55 % 1,05 % 1,40 %
Plan de formation 0,40 % 0,90 % 0,90 %
Professionnalisation 0,15 % 0,15 % 0,50 %
Source : OPCAEFP.
John Maurice Clark : Le savoir est le seul outil de production qui ne soit pas sujet aux rendements décroissants.

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